Naon Dupi hiji Pompa nangtung?
A pompa nangtungdirancang pikeun beroperasi dina orientasi tegak, ngamungkinkeun pikeun éfisién mindahkeun cairan ti handap ka luhur. Desain ieu utamana nguntungkeun dina aplikasi dimana spasi diwatesan, sakumaha pompa nangtung bisa dipasang di wewengkon kedap tanpa merlukeun pipa horizontal éksténsif.
Pompa nangtung ilaharna diwangun ku motor dipasang luhureun casing pompa, nu drive hiji impeller nu nyiptakeun tekanan diperlukeun pikeun ngangkat cairanana. Aranjeunna umumna dianggo dina sagala rupa industri, kalebet suplai cai, irigasi, sareng manajemén cai limbah, kusabab kamampuan pikeun nanganan volume cairan anu ageung sareng efektivitasna dina aplikasi sumur jero.
Mesin Diesel Vertical Turbine multistage centrifugal inline shaft water Drainase Pump Jenis pompa drainase nangtung ieu utamana dipaké pikeun ngompa euweuh korosi, suhu kirang ti 60 °C, padet ditunda (teu kaasup serat, grits) kirang ti 150 mg / L eusi limbah atawa cai limbah. VTP tipe pompa drainase nangtung aya dina VTP tipe pompa cai nangtung, sarta dina dasar kanaékan jeung kerah, nyetel lubrication minyak tube nyaéta cai. Bisa haseup hawa handap 60 °C, ngirim ka ngandung hiji séréal padet tangtu (kayaning besi tua jeung keusik rupa, batubara, jsb) tina kokotor atawa cai limbah.
Beda Antara Pompa Vertikal Jeung Horizontal
Beda primér antara nangtung sartapompa horizontalperenahna dina orientasi sareng desainna, anu sacara signifikan mangaruhan aplikasi sareng pamasanganna.
Pompa nangtung dirancang pikeun beroperasi dina posisi nangtung, kalayan motor dipasang di luhur casing pompa. Konfigurasi ieu ngamungkinkeun pikeun desain langkung kompak, sahingga pompa nangtung idéal pikeun aplikasi kalawan spasi kawates, kayaning di basements atawa setélan industri ketat. Éta téh mindeng dipaké pikeun aplikasi sumur jero tur bisa nanganan laju aliran tinggi éfisién.
Kontras, pompa horizontal diarahkeun sacara horisontal, kalayan motor sareng casing pompa sajajar sareng taneuh. Desain ieu ilaharna gampang pikeun ngajaga tur ngamungkinkeun pikeun instalasi lugas, sahingga pompa horizontal cocog pikeun rupa-rupa aplikasi, kaasup mindahkeun cai jeung prosés industri. Salaku tambahan, pompa horisontal umumna ngagaduhan tapak suku anu langkung ageung sareng peryogi langkung seueur rohangan pikeun dipasang.
Jinis Motor Pompa nangtung
Pompa nangtung mangrupikeun jinis alat mékanis anu dianggo pikeun ngirimkeun médium cairan, sareng aci mangrupikeun bagian penting tina motor pompa vertikal.
Aci kerung sareng aci padet mangrupikeun dua bahan aci umum pikeun motor pompa vertikal. A aci kerung mangrupa sumbu kalawan interior kosong, bari aci solid mangrupa sumbu kalawan euweuh lowongan di jero aci.
Beda Antara Aci Padet Jeung Aci Hollow
1. Beurat jeung inersia
Shafts kerung anu hampang dina beurat sarta boga inersia low, nu bisa ngurangan Geter aci jeung noise nalika puteran dina speeds tinggi. Shafts padet beurat dina beurat tur mibanda inersia relatif tinggi, nu bisa kalayan gampang ngabalukarkeun Geter aci jeung noise nalika puteran.
2. Kakuatan jeung stabilitas
Shafts padet teu boga sela internal, jadi aranjeunna kuat tur leuwih stabil, sarta bisa tahan gaya tensile gede tur torques. Shafts kerung aya kerung di jero, jadi aranjeunna kirang kuat sarta leuwih gampang deform jeung megatkeun alatan overheating sarta ékspansi hawa internal.
Naha aci kerung langkung saé tibatan aci padet?
Naha aci kerung leuwih hade tinimbang aci solid gumantung kana aplikasi husus sarta kriteria keur dianggap. Ieu sababaraha faktor anu kedah dipertimbangkeun nalika ngabandingkeun aci kerung sareng padet:
Keunggulan Hollow Shaft:
Ngurangan Beurat: Shafts kerung umumna torek ti shafts padet diaméterna luar sarua, nu bisa aya mangpaatna dina aplikasi dimana beurat mangrupakeun faktor kritis, kayaning di aerospace atanapi rékayasa otomotif.
Kaku jeung Kakuatan: shafts kerung bisa nyadiakeun stiffness torsional sarupa atawa malah leuwih gede dibandingkeun shafts padet, utamana lamun dirancang kalayan ketebalan témbok luyu. Ieu bisa ngakibatkeun kinerja hadé dina aplikasi nu tangtu.
Efisiensi Bahan: Aci kerung tiasa nganggo bahan langkung éfisién, sabab tiasa ngahontal rasio kakuatan-ka-beurat anu sami sareng kirang bahan.
Spasi pikeun Komponén: Puseur kerung tiasa dianggo pikeun jalur kabel, cairan, atanapi komponén sanés, anu tiasa nguntungkeun dina desain anu tangtu.
Kelemahan Hollow Shafts:
Pajeulitna Pabrikan: Aci kerung tiasa langkung rumit pikeun diproduksi tibatan aci padet, anu tiasa ningkatkeun biaya produksi sareng waktos.
Buckling: Dina aplikasi dimana aci ieu subjected kana beban compressive, shafts kerung bisa jadi leuwih rentan ka buckling dibandingkeun shafts padet.
Résistansi Kacapean: Gumantung kana desain sareng kaayaan beban, aci padet tiasa gaduh résistansi kacapean anu langkung saé dina sababaraha skenario.
Keunggulan Solid Shaft:
Kesederhanaan: Aci padet umumna langkung saderhana pikeun diproduksi sareng tiasa langkung gampang sayogi.
Résistansi anu langkung luhur pikeun ngaitkeun: Aci padet tiasa langkung tahan kana ngagulung dina beban compressive.
Performance kacapean: Dina sababaraha kasus, shafts padet bisa ngalakukeun hadé dina kaayaan loading siklik.
Kelemahan Solid Shafts:
Beurat: Aci padet langkung beurat, anu tiasa janten kakurangan dina aplikasi anu sénsitip beurat.
Pamakéan Bahan: Aci padet tiasa nganggo langkung seueur bahan tibatan anu dipikabutuh pikeun aplikasi anu tangtu, nyababkeun inefficiencies.
Pilihan antara motor pompa aci kerung sareng padet kedah dumasar kana sarat khusus tina aplikasi, kalebet kaayaan beban, konstrain beurat, kamampuan manufaktur, sareng pertimbangan biaya. Dina seueur kasus, analisa rékayasa sareng optimasi desain bakal ngabantosan nangtukeun pilihan anu pangsaéna pikeun kaayaan anu tangtu.
waktos pos: Nov-29-2024